Проект    : 
Проектант : 
Имя файла : Model 60 series.fef

Длина между перпендикулярами :     30.500 м
Длина максимальная           :     31.638 м
Ширина по мидельшпангоуту    :      4.344 м
Ширина максимальная          :      4.344 м
Проектная осадка             :      1.500 м
Полная осадка                :      1.500 м
Абсцисса мидельшпангоута     :     15.819 м
Плотность воды               :      1.025 т/м³
Присадка выступающих частей… :     1.0000
Характеристики объёма:
    Объёмное водоизмещение                :        135.36 м³
    Масса корабля                         :        138.74 т
    Подводная длина                       :        30.230 м
    Подводная ширина                      :         4.341 м
    δ общая полнота корпуса               :        0.6876
    φ продольная полнота                  :        0.7047
    χ вертикальная полнота                :        0.8952
    Площадь смоченной обшивки             :        168.04 м²
    Абсцисса центра величины              :        16.385 м = 1.871 %
    Ордината центра величины              :         0.000 м
    Аппликата центра величины             :         0.792 м
Характеристики мидельшпангоута:
    Абсцисса мидельшпангоута              :       15.8190 м
    Площадь мидельшпангоута               :         6.354 м²
    β полнота мидельшпангоута             :        0.9757
Характеристики ватерлинии:
    Длина по ватерлинии                   :        30.230 м
    Ширина по ватерлинии                  :         4.341 м
    Площадь ватерлинии                    :        100.81 м²
    α коэффициент полноты ватерлинии      :        0.7681
    Абсцисса центра площади ватерлинии    :        15.929 м
    Ордината центра площади ватерлинии    :         0.000 м
    Половина угла носового заострения     :        15.399 °
    Поперечный момент инерции площади ВЛ  :        130.09 м^4
    Продольный момент инерции площади ВЛ  :        5062.3 м^4
Начальная остойчивость:
    Аппликата поперечного метацентра      :         1.753 м
    Поперечный метацентрический радиус    :         0.961 м
    Аппликата продольного метацентра      :        38.191 м
    Продольный метацентрический радиус    :        37.399 м
Характеристики диаметральной плоскости:
    Площадь погруженной части             :        44.636 м²
    Абсцисса центра площади               :        16.317 м
    Аппликата центра площади              :         0.752 м


Свойства слоя по обоим бортам корабля:

┌─────────────────────────┬─────────┬───────────┬──────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│          Слой           │ Площадь │ Толщина   │ Масса    │  CoG X  │  CoG Y  │  CoG Z  │
│                         │  м²     │    мм     │   т      │   м     │   м     │   м     │
├─────────────────────────┼─────────┼───────────┼──────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ Hull                    │  241.84 │     0.000 │    0.000 │  16.036 │   0.000 │   0.929 │
└─────────────────────────┴─────────┴───────────┴──────────┴─────────┴─────────┴─────────┘

Кривые элементов теоретического чертежа

T   : Проектная осадка
δd  : Дифферент (δd=dн-dк)
Lwl : Длина по ватерлинии
Bwl : Ширина по ватерлинии
V   : Объёмное водоизмещение
Δ   : Масса корабля
Xc  : Абсцисса центра величины от кормового перпендикуляра X=0.0
Zc  : Аппликата центра величины от основной линии Z=0.0
δ   : δ общая полнота корпуса
Sм  : Площадь мидельшпангоута
β   : β полнота мидельшпангоута
S   : Площадь ватерлинии
α   : α коэффициент полноты ватерлинии
Xf  : Абсцисса центра площади ватерлинии
φ   : φ продольная полнота
W   : Площадь смоченной обшивки
Zm  : Аппликата поперечного метацентра
ZM  : Аппликата продольного метацентра
><  : ϑ(x)крен ψ(y)дифферент χ(z)рыскание.

┌─────┬─────┬──────┬─────┬───────┬───────┬──────┬─────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
│  T  │ δd  │ Lwl  │ Bwl │  V    │  Δ    │  Xc  │ Zc  │  δ   │  Sm  │  β   │  S   │  α   │  Xf  │  φ   │  W   │  Zm  │  ZM  │
│  м  │  м  │  м   │  м  │  м³   │  т    │  м   │ м   │  —   │  м²  │  —   │  м²  │  —   │  м   │  —   │  м²  │  м   │  м   │
├─────┼─────┼──────┼─────┼───────┼───────┼──────┼─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
│ 0.00│ 0.00│ 28.88│ 0.32│    0.0│    0.0│  0.00│ 0.00│ 0.000│  0.00│ 0.000│   0.0│ 0.000│  0.00│ 0.000│   3.6│  0.00│   0.0│
│ 0.20│ 0.00│ 29.67│ 4.20│   13.7│   14.0│ 16.65│ 0.11│ 0.549│  0.74│ 0.880│  81.6│ 0.654│ 16.63│ 0.624│  84.7│  6.47│ 239.8│
│ 0.40│ 0.00│ 29.69│ 4.30│   30.8│   31.5│ 16.64│ 0.22│ 0.603│  1.59│ 0.927│  88.2│ 0.691│ 16.60│ 0.650│  98.8│  3.57│ 122.3│
│ 0.60│ 0.00│ 29.71│ 4.32│   48.8│   50.0│ 16.61│ 0.32│ 0.633│  2.45│ 0.947│  91.6│ 0.713│ 16.52│ 0.669│ 111.5│  2.60│  83.2│
│ 0.80│ 0.00│ 29.74│ 4.33│   67.3│   69.0│ 16.57│ 0.43│ 0.653│  3.32│ 0.958│  93.9│ 0.729│ 16.42│ 0.682│ 124.0│  2.16│  63.7│
│ 1.00│ 0.00│ 29.77│ 4.34│   86.3│   88.4│ 16.53│ 0.53│ 0.668│  4.19│ 0.965│  95.8│ 0.742│ 16.30│ 0.692│ 136.5│  1.93│  52.1│
│ 1.20│ 0.00│ 29.85│ 4.34│  105.6│  108.3│ 16.47│ 0.63│ 0.680│  5.05│ 0.970│  97.6│ 0.754│ 16.18│ 0.700│ 148.9│  1.81│  44.7│
│ 1.40│ 0.00│ 30.02│ 4.34│  125.3│  128.5│ 16.42│ 0.74│ 0.687│  5.92│ 0.974│  99.6│ 0.764│ 16.03│ 0.705│ 161.6│  1.76│  39.8│
│ 1.60│ 0.00│ 30.61│ 4.34│  145.5│  149.1│ 16.35│ 0.84│ 0.684│  6.79│ 0.977│ 102.2│ 0.769│ 15.81│ 0.700│ 174.7│  1.75│  37.1│
│ 1.80│ 0.00│ 31.04│ 4.34│  166.2│  170.4│ 16.27│ 0.95│ 0.685│  7.66│ 0.979│ 105.0│ 0.779│ 15.59│ 0.699│ 188.1│  1.77│  35.1│
│ 2.00│ 0.00│ 31.24│ 4.34│  187.5│  192.2│ 16.18│ 1.06│ 0.691│  8.53│ 0.981│ 107.5│ 0.792│ 15.43│ 0.704│ 201.4│  1.81│  33.3│
│ 2.20│ 0.00│ 31.38│ 4.34│  209.2│  214.4│ 16.10│ 1.17│ 0.698│  9.39│ 0.983│ 109.8│ 0.806│ 15.31│ 0.710│ 214.7│  1.86│  31.7│
│ 2.40│ 0.00│ 31.51│ 4.34│  231.4│  237.2│ 16.02│ 1.28│ 0.704│ 10.26│ 0.984│ 112.1│ 0.819│ 15.22│ 0.715│ 228.0│  1.92│  30.4│
└─────┴─────┴──────┴─────┴───────┴───────┴──────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘

...(максимум возможной осадки: 2.61 м)
Примечание 1: Аппликаты отмерены от основной линии Z=0
Примечание 2: Расчёты основаны на размерах корпуса
